寒冬将至,何不抱团过冬?——记2015亚洲自行车展

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编者按:作者小荣,是一位资深自行车行业从业人员,供职过自行车媒体,拥有过车店,和工厂端关系密切,也是自行车发烧友,同去是职业摄影师,更是亚洲自行车展多年的好一群人。每年展会,他一定会到场参观,并用个人的文字和图片记录现场所观所感。没人,现在让一群人跟着他的文字来看看他眼中的2015亚洲自行车展吧。

2015亚洲自行车展

南京归来,迟迟没人下笔,皆因全个自行车行业的小伙伴也有吐苦。

    我的身份比较冗杂,是资深自行车行业从业人员,供职过自行车媒体,拥有过车店,和工厂端关系密切,也是自行车发烧友,同去是职业摄影师,这种 这种 每年各地大小自行车展我一定会去关注。

而这次在南京的体会,很大程度和中国经济增速放缓有关,既然寒冬将至,何不抱团过冬?今年就看亚洲自行车展(以下简称亚展)归来,感觉一群人也有讨论怎么走过这轮寒冬。

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 楼主

| 发表于 2015-11-22 11:09:42 | 显示删剪楼层
在呼吁更多品牌商多弄点测试车来亚展DEMO DAY的同去,呼吁更多的小伙伴提前一天来体验DEMO DAY,将会这种 骑行体验实属难得。听闻亚展组办方明年想把DEMO DAY计划做成5天,在秋天的南京来个5天的骑行加户外露营趴,我我虽然是两个 很赞的体验哦。

当然,自从亚展聪明地改在了每年的10月举办前一天,高端展会的美誉更深入民心了。10月刚好是各大品牌发布新品的前一天,经销商肯定想先看看货再定下一年的销售策略啦。

    亚展将会有着地球最强自行车展——欧洲自行车展的背景,大品牌商自过后会轻视,如闪电,SRAM都展出了自家最新款的黑科技。然而这种 以往两个劲能看见的品牌,特别是大的贸易商缺席还是略感意外,更将会这种 年在渠道上见识到各大贸易商拼命抛货跑量来保住代理权的惨况,深知贸易商预算缺乏了。亚展却很贴心地开辟了一块专门的VIP区域,来给一群人提供两个 地方谈谈订单。



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 楼主

| 发表于 2015-11-22 11:13:12 | 显示删剪楼层
今年万达收购了“IRONMAN铁三”的重磅消息吸引了自行车业界的小量关注,在展馆走着走着就发现亚展专门为铁三辟出的专区,不仅有累似 亚展保留项目——展中展的铁三豪车展示,驻守摊位的可也有国内铁三界的资深人士。细聊下来,我虽然铁三相对小众,但是在中国的发展波特率单位颇快,不仅万达大资本进驻,国内铁三比赛的参与度和关注度对比这种 新兴体育项目增长也有快这种 这种 。这很大程度得益于国民生活水平提高,挑战自我极限的人太少。